网络货运企业大都是由传统的物流企业、信息平台企业、三方物流企业、物流园区企业等转型而来，他们在前期的运营过程中手上都积累了一部分资源，比如货源合作关系、运力合作关系等。那么在此基础上，来进行上海到越秀区、荔湾区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区、番禺区、花都区、南沙区、增城区、从化区等地的网络货运平台的货源开发。 目前的网络货运企业大都是由传统的物流企业、信息平台企业、三方物流企业、物流园区企业等转型而来，他们在前期的运营过程中手上都积累了一部分资源，比如货源合作关系、运力合作关系等。那么在此基础上，来进行上海到越秀区、荔湾区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区、番禺区、花都区、南沙区、增城区、从化区等地的网络货运平台的货源开发，还需要哪些策略呢？
策略一：既自动出击，网络货运平台货源开发渠道
1、资源整合，网络货运平台要加大对零散、中散规模货运代理人的整合，汇集碎片化的货源信息
2、打造明星车队，大客户集合竞标，提升、打磨车队服务能力和#物流信息部#的调度水平，形成强大的客户服务
响应能力，树立合作共赢的发展意识，采取集合竞标的方式攻坚大客户资源。
3、加强线上宣传，提供网络集货能力，加强互联网线上宣传，使更多用户加入平台，共享上海到广州回程车的运力与集货资源。
策略二：既打造特色，网络货运平台如何吸引货源
网络货运平台都是做资源整合、车货匹配，既然功能都一样，那么一个货主为什么会选择你？这就需要网络货运平台发展出自己的特色与优势，才能对货主产生吸引力：
1、全面的需求洞察，车货匹配是网络货运平台的基础服务内容之一，除了服务货主和运力之外，我们还要将目光放到物流过程中更多的环节。比如车货市场、税务筹划、物流金融体系等，都是需要关注的内容。
2、重视技术驱动力，网络货运平台作为物流数字化的典范，其发展的目标是“数智化”物流，网络货运平台要不断加强和完善平台的技术建设和更新迭代。完善智慧化的运输管理系统，强化全流程监控能力；提升货源、车源的整合能力，从整体上运营上实现降本增效。

近年来，网络货运平台发展迅猛，以互联网+货运的形式正在逐步重塑物流行业，网络货运平台涉及的用户面广。从运力端的司机、车队，到货主端的品牌企业、生产企业与物流企业。在用户的角度来看，物流行业有着怎么样的意义？国家大力发展网络货运，在各地推行实施各种政策、网络货运的模式对于国家推动物流产业的发展又有着怎么样的价值？