亳州到青州回程车队是一家实力与运力较强的亳州物流公司、青州货运公司，可提供亳州到青州长途搬家、亳州到青州空车配货、亳州到青州冷链物流、亳州到青州恒温运输、亳州到青州大件运输、亳州到青州物流专线、亳州到青州整车物流、亳州到青州回程货车、亳州到青州零担物流、亳州到青州工厂搬迁等服务。货运信息部有十六年的物流运输经验，在业界享有一定的知名度，深受客户信赖与好评。为减轻客户的物流运输成本，我们建议整车物流可用回程车来装货，回程车的利用大大减少了企业与个人的运输成本，从而提升了商企在市场中的占有率，可调度各种型号及吨位的回程车上千部。物流运输电话：183 0213 6839 符经理

物流项目与服务宗旨：

亳州到青州货运专线成立于2004年，注册资金为一千万人民币，是一家承运整车物流、零担物流、回程车调派的亳州物流公司、亳州货运公司。已开通亳州到青州长途搬家、亳州到青州空车配货、亳州到青州整车物流、亳州到青州红酒运输、亳州到青州冷链物流、亳州到青州恒温运输、亳州到青州大件运输、亳州到青州回程货车、亳州到青州零担物流等运输通道，我们还可以提供第三方物流总包服务，让您将精力全心投入到市场开拓中去。货运信息部合作伙伴有上千家，不管您的货在亳州、青州何处，只要来一个电话，一切为您办妥物流事务。我们以完善的服务、诚信的宗旨成为您放心的合作伙伴，实现“选择我们提供服务、实现您的陆运需求”目标！

市场拓展：积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平及完善运网的建设，确保提供更全面的整车物流服务！

服务目标：打破传统的陆运合作方式，让双方不再只是简单契约关系，而是真正的商业合作伙伴，实现客户与公司双赢！

服务模式：在以前传统物流经营过程中存在的车等货、货等车、找车难、找货难、中转难、卸车难、查询难、风险大、成本高等痛点、难点问题，我们将通过资源整合、专线融合、加盟合作等模式，构建同城配送网、城际分拨网、国内干线网“三网”融合、互联互通、相互赋能的物流网络体系。目前，公司的“三网融合”已正式启动，物流标准化运行模式已形成。有效提高货物流通效率，降低运营成本，实现“点收全国、点发全国”的一站式服务新模式。

预算费用	电商云仓	货物保价	仓储管理
冷链物流	时效管理	展会运输	签收回单

品质承诺与服务内容：

物流需求：除了可以减少各方投资、克服效率不高的问题，还可减少成本、改进服务水平、减少投资等利益驱动因素外，物流功能日趋复杂化和全球化、库存单位的增加、流通渠道的脆弱性和产品周期的缩短以及第三方物流的应用有利于合同的整合及供应链的建立，都是促进友存第三方物流发展的重要因素。

注意事项：零担物流中的易碎货物、罐装液体及不规则货物在装车的时要摆稳、固定好，以免长途颠簸后移位或变形渗漏。

发展目标：我们将努力降低零担物流运输成本，您的利润就是我们的衷心微笑，愿我们携手同行、互利共进！

系统覆盖：这些年来，我们的物流信息平台进行进一步优化、充实。原先信息大厅人流熙熙攘攘，现在业户在手机上就能“为车找货、为货找车”，已经不需要来信息部收集数据了，通过加强与物流信息网的合作，强强联合打造智慧物流系统，信息的发布和查询已经转移到手机APP，物流信息交易率、覆盖率、和运行率达到三个百分百，共享信息辐射全国多个县级以上地区，进一步提高了物流运营效率，降低了物流成本。

增值服务与在途管控：

功能衡量：这项功能对第三方物流服务是非常重要的，客户都希望通过第三方物流服务能对物流系统作综合性分析，提供更多的物流信息与客户共享，客户可利用这些信息与自身的信息系统集成，为企业决策提供市场及物流信息。我们的功能衡量还包括财务成本分析、顾客服务评价、作业衡量、质量指标等。

系统支持：公司使用WMS系统对仓储进行统一管理及陆运调配；可为客户开通物流信息系统的部分权限，实现与客户对接、优化流程、提高效率。

数据对接：货运信息部可以根据客户需求，实现EDI系统数据对接，实时共享信息，让客户零距离获取整车物流、零担物流订单在途状态。

定日到达：以物流运输的经济性作为方案考量的第一标准。依据客户的实际物流需求，事先帮助客户规划好货运线路和货运方式，例如陆运、铁路、水运、空运等结合的联合运输方式。友存物流将在指定的期限内，帮助客户用最低的成本，高效完成整车物流、冷链物流、零担物流、长途搬家、大件运输任务。

服务范围与品质保障：

质量掌控：客户可通过回程车物流平台在地图上实时监控车辆的在途轨迹；实时监控货物状况，可要求司机或收发货员在收发货时通过手机实拍装车和卸车场景下的照片并回传；建立有物流服务绩效评价指标体系，对运输完成率、运输时效达标率、货损货差率等运输服务指标进行收集、统计，分析整车物流时的运输服务质量，并根据分析的情况，采取相应措施加强监管货物运输服务质量。

服务理念：以真诚贴近客户，以行动承应客户，以双赢保有客户，以个性引领客户！

公司承诺：空车调度更专业、运营方案更合理、管理内容更具体、陆运配送更到位、成本费用更节约、盘存零差异、货品零报损、出库及时率100%。

装卸玻璃：无论是有包装的玻璃还是无包装的玻璃，在装车时长度方向必须应与输送车辆运动方向相同，要轻抬轻放，不能随意溜滑，并将玻璃斜立紧靠放置，不得摇晃碰撞，防止震动和倒塌，若有空隙，应以稻草软物填实或用木条钉牢。玻璃在搬运时，尽量要做到与硬物不接触及碰撞。装完车后要盖好雨棚、捆扎固定一类的措施，避免玻璃遭雨淋后出现相互粘连现象，分开时就容易破裂了；捆绑绳时要双道以上的加固好，陆运车辆拐弯时速度不易过快。

公司资质与车型配重：