北海到贺州物流公司从不同角度为顾客考虑到每一个细小的环节，做到既较大限度满足顾客的物流需求，又不会让顾客考虑费用上的经济负担，为您带来北海到贺州回程车调度、北海到贺州物流专线、北海到贺州零担物流、北海到贺州长途搬家、北海到贺州物流包车、北海到贺州冷链物流、北海到贺州整车物流、北海到贺州空车配货、北海到贺州大件运输的超值服务。公司以“敬职敬业、真诚服务”为服务宗旨，积极探索、不断创新，努力开创整车物流、零担物流行业新楷模。随着公司业务的扩展及不断朝集团化、规模化方向发展。在此真诚期望能结识更多的合作伙伴，相信货运信息部与您的强强联合将使我们的商路越走越远。物流运输电话：183 0213 6839 符经理

业务范围与配送方式：

北海物流公司、北海货运公司多年来专业从事北海到贺州整车物流、北海到贺州恒温运输、北海到贺州大件运输、北海到贺州物流专线、北海到贺州长途搬家、北海到贺州托运公司、北海到贺州冷链物流、北海到贺州零担物流、北海到贺州物流包车、北海到贺州回程车调度业务。公司以现代化的网络技术和先进的信息化管理手段为依托，具有跨地区的综合运作能力，为客户提供“门到站、站到站、门到门、站到门”等多种陆运方式。公司配有各种短驳车辆和先进的物流设备，凝聚了大批物流人才，拥有一支精通物流操作的核心团队。主要以物流运输、零担托运、冷链物流等多式联运为主，以货物仓储、流通加工、物流配送、信息管理、物流包装为辅，还为广大客户提供第三方物流方案设计，及物流资源整合的综合性物流服务。欢迎各行业新老客户拨打北海物流公司电话咨询车辆配重、运费报价等具体详情！

货主责任：在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻等作业事故，货主应承担赔偿责任。

待命送货：陆运中如您没有收到客户的货款，我们可以等您收到货款后，等您的通知再送货到收货方指定仓库。

在途轨迹：真实、实时、有效的“货物轨迹流”监控是回程车货运平台专业化的体现，货运信息部的后台智能监控系统，预置多项系统逻辑，对于车辆途中定位异常情况，包括无轨迹、异常停留、偏离路线等，自动触发前台提醒及同步后台预警。实行全运程可视化监控和实时获取定位数据、停留点信息，并智能预测剩余运程和行驶时间，相关信息均同步分享至客户端，让客户随时随地掌握货物位置。

信息查询	危货物流	时效管理	落地配送
冷链物流	货物保价	仓储管理	代收货款

安全保障与增值项目：

企业精神：完善的仓储设备，友存物流在两地都拥有仓储库房近二千平方米，货架、叉车、安全监控、装卸平台等一应俱全，全面提供仓储、中转、理货等业务。“信源于诚，业精于勤”我们将不断引进先进的管理理念，提升企业在营运和管理方面的科技优势，力争为客户提供优质的陆运物流服务。公司坚持“竭诚服务、笃守信誉”的服务宗旨，弘扬“团结敬业、奋进进取”的企业精神，继续秉承“设身处地、换位思考”的服务理念，提升公司核心竞争力。

纸箱包装：货运信息部可根据产品的不同类型、不同规格提供相关纸箱，另加缓冲材料，如防震板、气泡袋、防水膜等其它填充物。

包装方案：完善的包材管理系统力求为商品实现适合、安全的包装方式，最大程度的减少耗材浪费，有效降低整车物流、零担物流、冷链物流运输成本。

运费误差：通常在陆运里面说三不超就是指不超长、超宽、超高；三不超和超长、超宽、超高的运价是不一样的，任何一种超了的价格都是有区别的，所以请您在询价的时候一定要说明货物的长度、宽度、高度、重量和方量；以免在整车物流、长途搬家、大件运输过程中出现差错引起不必要的经济损失。

货物运输的品质保障：

物流供给：在大多数城市，基础的仓储和运输行业已成为越来越具有竞争性的行业，企业的利润率不断下降，同时，一些管制条件的放松和市场的进一步开放，促使物流运输提供商进一步拓宽业务领域。基础服务提供商改造成综合物流公司，增加了许多增值服务内容。这可以提高企业的专业化水平，使其进入门槛较高的细分市场，还可以使企业与客户订立的长期合同的履行得到保证，也有利于保持与客户的长期关系，增加第三方物流公司的财务稳定性。

定位服务：长途搬家中按客户家俱、家电、生活物品分类，顺序上车；抵达新居后，再按客户指定位置归位。

服务延伸：货运信息部可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流活动。

共享仓储：我们提供更具成本优势的共享仓储作业管理。通过共享仓储空间、人力、设备、运输来降低客户的仓储陆运成本，WMS仓储管理系统和全天候的实时监控系统保证共享仓储服务模式下能够获得与专属仓储服务一致的高品质服务质量。还提供分拣包装、商超配送、签单返回、代收货款等系列增值服务。

服务项目与物流运输：

绿色物流：优化运输结构及合理配置各类运输方式，构建能力匹配的集疏运通道，大力发展甩挂运输、整车物流、共同配送、统一配送等先进的物流组织模式，提高储运工具的信息化水平，减少返空与迂回运输。鼓励包装重复使用和回收再利用，提高托盘等标准化器具和包装物的循环利用水平，构建低环境负荷的循环物流系统。大力发展回收物流，鼓励生产者、再生资源回收利用企业联合开展废旧产品回收；同时推广应用散堆装货物运输抑尘技术来保护环境。

寄件须知：每票货物最高声明价值不超过人民币十万元，如保价值超出人民币十万元必须同货运信息部确认后方可生效。

带板运输：在始发散货交接改为带板运输模式，将成托的货物直接装提货车辆至分拨中心扫描集包，提升交接速度，加快整车物流、零担物流转运流程。

管理系统：完全自有知识产权的WMS仓储管理系统，满足合单作业、批次管理、SN管理、监控可视等精益化、个性化管理要求；货运信息部自主开发的TMS运配管理系统，充分解决仓配衔接的信息数据交互问题，可通过PC网页及手机客户端为商家提供整车物流、零担物流、冷链物流的在途状态跟控。

提送费用与应急机制：